水后,直接交给华东远洋渔业公司使用,然后开到渔业丰富的公海进行拖网作业。
不久前华东集团终于研制出了可靠的冰箱技术,从而能在拖网船上建造大型的冷冻室,为长时间保鲜提供了保障,也为远洋渔业的发展解决了硬伤问题。
以往不是远洋渔业没人去发展,而是技术条件的原因,鱼捞上来必须立即处理,否则就会烂掉。
因此这个时代的远洋渔业并不是太发达。
对于缺乏肉类的中国来说,海洋鱼类能为民族提供大量蛋白质,不失为当前解决当肉nǎi供应不足的良好办法。
在大量制造远洋拖网渔船的同时,杭州造船厂也在制造大型远洋货船。
此时先进的货船是为万吨级的,其中以德国人的货船最为先进,虽然总吨位不如英国,但都是大货船。
当船只造得越大,所需的动力就越少,就能把运更多的货物。
相比之下,英国人的货船当中甚至还有五十年前的,海上盈利效率远不如德国,不过德国人只有500多万吨的商船,而英国多达2000多万吨,虽然德国远洋运输的崛起使得英国在远洋运输上攫取的利益减少,不过英国依旧每年要从全球获取到1亿英镑的运费。
经过两年的建设,第一批五艘万吨级商船终于下水,这种万吨的商船,被命名为‘扬帆级商船’,并开始制造第二批10艘,争取一年内造好,形成年造船能力10万吨的要求。
加上他岳父投资的造船厂,预计一战后可以形成二十万吨的造船能力,不过相比英国一年120万吨的造船能力来说还是小巫见大巫。
而造船的迅速发展,正好消化了那些钢铁产量。
此时英国zhèngfǔ在综合多方面的考虑之后,终于同意出面组织贷款,但却搞了一个五国银行贷款。
这让江渝有些意外,不过却更加高兴了。
等第一次世界大战一爆发,俄国将直接灭亡,而英法的实力也将大大削弱,美国对中国鞭长莫及,只有一个rì本有能力侵略中国。
到时候就算是悍然赖账,尼玛能奈我何?
当然出于信用方面的考虑,如果届时英法等国能识相一些,把租界、海关还回来,那钱还是可以还的。
毕竟等到第一次世界大战结束后,英镑将贬值21%,战争期间贬值50%左右,等于说到时候用英镑偿还贷款,可以少还21%的钱。
再则第一次世界大战期间,行业利润普遍暴涨100%,个别暴涨300%以上,而且还是供不应求,只要有足够的工业,第一次世界大战期间这点贷款很容易还掉的。
五国贷款进行的同时,身在美国的法国商人弗兰斯从美国来到了中国,他带来了一张美国花旗银行的一大笔资金,多达亿美元。
这是江渝在美国投资勘探矿山、油田等资源后所获得的抵押贷款。
在美国进行贷款却是比较容易,没有牵扯到那些乱七八糟的政治问题。
亿美元相当于7亿银元,这些钱江渝却是另有用途,那就建设海军,并建立起华东重要港口的海防。
江渝马上秘密用这笔钱去联系德国,并在德国订购岸防炮,并秘密聘用德国海军士兵前来中国。
江渝向威廉二世点名要能开潜艇的军官和士兵,因为建设战列舰之类的已经来不及了,唯一能建设的也就是潜艇部队了。
潜艇成本低廉,而且能用于破交战,用来对付rì本这样的岛国是最好不过的了,只要有足够的潜艇规模,完全可以遏制rì本在第一次世界大战当中的发展。
只要rì本的货物运不出去,rì本的资本就谈不上发展。当然rì本联合舰队有大量水面舰艇,同样也能对中国发动破交战,不过相比之下中国海岸线更长,加上江渝有飞机参与岸防,rì本想要破坏海上交通不是那么容易的。
只要有一定规模的潜艇部队,一旦开打,江渝也能保证不是全然没有还手之力。
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这三天一天一更的补齐了,现在身体状态还在反复,没办法加快更新速度,非常对不起同学们!
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