3)1276、杨凡的装甲列车_明末钢铁大亨
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  县城和府城之间用作支线铁路。毕竟762轨道投资大,建设周期长。这种尺轨铁路一天就能铺设一里地。

  小娘皮也赞同道:“老爷,如果我们自己来做做762铁路。同时把尺轨铁路向民间推广,民间会有很大的需求的。这东西虽然小,运输可比马车强太多了,速度还快,肯定有搞头儿。可惜这个小铁路没有装甲列车。”

  这种小轨道,运输农产品、运输矿石、运输旅客都是可以的。到是可以大量建设。

  这种小火车,用蒸汽卡车的那种高度紧凑集成的150马力动力包就够用了。不行的话就用两个动力包。

  杨凡笑道:“谁说没有,尺轨铁路是有装甲列车的。”

  杨凡想起来,之前查过资料,英国东南部这条尺轨铁路上,就有一列超级迷你的乘员七人的装甲列车。

  由于英国东南部隔着英吉利海峡,对着诺曼底半岛。距离法国较近,有可能成为德军对英国本土登陆攻击的首要方向。

  因此这条尺轨铁路就显得很重要。英国人专门为它建造了一列装甲列车,它是当时英国13列本土保卫装甲列车之一。

  十五英寸的窄轨道,意味着它无法承受太大重量,这列迷你列车不仅车厢尺寸小,长度也很小。

  这列装甲列车的最前部,拥有安装了防护钢板的“大力神”火车头,再在火车头的头尾各连接一节改装的装甲车厢。

  改装前,它们原本是轻型的运输车,车厢四面有装甲钢板保护,车厢的顶部敞开,士兵可以露半个身子在外,操作武器。

  这列小火车,每一节装甲车厢,都安装了博伊斯反坦克枪,另外还有2挺刘易斯机枪或维克斯机枪。一挺用于对空射击,一挺用于对地射击。

  随车携带一定量弹药,另外会有小火车携带备用弹药跟随。

  这么看,装甲列车到是可以提上日程上来了。等建奴来了。可以用装甲列车打他们。

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