杨杰笑了笑，跟华兴集团公司不一样，天弘地产集团公司那是需要跟当地三教九流的人物要打交道的，很多台面下的事情基本上小叔跟赵兴盛他们去处理的。
不管国内外到处都是龙蛇混杂，虽然说华兴集团公司跟中央和各地的官府都是走得很近，但不是所有的事情都能得到解决的，有时候还是得使用灰色手段来维护自己的利益的。
次日，邱海光副省长也是陪同杨杰等人从海口市出发直接去了文昌市，随后视察了华夏海上发射公司在文昌市清澜港附近的建设投资的火箭发动机和火箭生产制造工厂。
这个工厂占地面积很大，第一期工程已经建设完毕，厂房颇为巨大，看上去非常壮观。
华夏海上发射公司的总裁班志农是来自航天集团总体设计部的总设计师之一，四十来岁的样子，戴着厚厚的眼镜，眼睛大而明亮，显得非常沉稳。
班志农在燕京科技大学本科毕业后，进入紫光大学大学机械工程学院攻读博士，师从著名制造业专家柳百成院士，随后在航天科工集团总体设计部工作，一干就是快二十年，也是他们这一批设计师里面出类拔萃的顶尖专家。
杨杰也是点名要的他，并且也是跟班志农有过一次促膝长谈，他向这位专家说了自己要发展能够重复使用的火箭发动机和火箭回收技术构想。
班志农也是被杨杰的这个技术构想给打动了，随后也是答应加入华夏海上发射公司，而杨杰也是从航天集团公司挖来了一支差不多有六十来人的技术团队，组成了一支核心的团队，随后也是在华兴集团公司各个旗下子公司的内部成立了火箭技术相关的研发技术团队。
华夏海上发射公司成立后，在文昌市的这个制造工厂和实验发射基地就同时开工了，因为资金和设备早就准备好了，所以建设的速度也是非常快。
在这个中间，班志农也是决定造火箭，但究竟应该聚焦在怎样的产品和市场定位上？为了想好这个问题，班志农带领着技术团队也是很快确定了研发液体可回收运载火箭这个技术方案中，随后将这份技术方案向杨杰进行了汇报。
杨杰也是同意班志农设计研发一款使用氢油作燃料的泵后摆液体火箭发动机，两个不同推力版本，一个是100吨级别的，另外一个是10吨级别的。
按照班志农他们的技术方案，第一级火箭有两具发动机，第二级只有一具发动机，上面级的发动机就是10吨级别，全都使用泵后摆液氧氢油发动机，这个也是为了最大限度的利用上华兴集团公司已经成熟的技术。
其实航天集团公司在泵后摆发动机技术上在2000年的时候就开始了设计研发，前年的时候就试制出来了原型机，不过在发动机试车的时候发生了爆炸，几秒钟的功夫就将这款火箭发动机烧成了废铁。
这款发动机班志农就是总设计师，为此他还挨过处分，泵后摆发动机的研制也是暂停下来。
杨杰找到班志农的时候也是同意后者继续研发泵后摆液体火箭发动机和火箭，这也是后者为什么爽快答应的原因之一。
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