3)第288章 蒸汽机火车头_工业大明从北平开始
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  接下来的时间里,技术司和各工厂工作人员,全力以赴的改进新蒸汽机。

  在此技术上,小九和韩有昌等技术人员,开始研究如何把蒸汽机运用在铁道上。

  传动部件技术,乃至车厢技术都有储备,去掉马力,改成蒸汽机而已。

  最先解决的,是工厂大量运用的曲柄连杆机构,被挑选了出来,运用到了火车轮上。

  然后是传动装置。

  各种实验后,第一台单一汽缸和大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,在北平铁道站进行实验。

  朱棣受中华重工邀请,亲自来站台观看。

  中华重工受宠若惊。

  周世丰,徐宁,乃至密云分区总负责人严中正等,中华重工头面人物都赶来捧场。

  “这新式蒸汽机,老大在技术报和生活报上的评价,孤都看过了,第一次看到老大这么激动。”

  朱棣说话很和气。

  周围的人恭敬的低着头。

  朱棣来了,北平的首脑人物自然也要来。

  布政司的左右布政使,还有都司官员,按察使司前按察使和中华重工有冲突,但下面的官员还是来了,以及北平的部分将领。

  第一辆火车的试行,已经不再是普通的行动,对许多人造成了很大的压力,生怕出了意外。

  “不需要人力就能自传的机器,自古有许多,但是像蒸汽机这种,不靠自然之力就能自行转动的机器,的确是新事物。”

  颜钝前年组织北平大开荒工程,使用了许多的抽水蒸汽机,对此物已经接受。

  他站在朱棣身旁,陪笑说:“虽然已经习惯了,不过到了能拉动车厢的地步,实在是让人难以想象啊。”

  “开始吧。”

  朱棣笑着说道。

  随着朱棣的吩咐,许多人都为此忙碌。

  第一辆蒸汽机火车头,很简陋很原始,看上去没有什么美感,像个铁架子。

  第一位火车司机,紧张大于辛苦,满头是汗的把煤块铲入锅炉中,开始烧锅炉。

  当蒸汽机开始运转后,他和同事合力踩下手刹。

  “咔……擦。”

  火车动了,但是很慢,比铁道马车起步要慢许多,让人忍不住怀疑,这火车能不能跑起来。

  看台上的人们,纷纷盯着铁道上的火车。

  五辆车厢装满了煤矿,是铁道上运载量最重的一次,超过了以往铁道马车运输煤矿的三倍。

  火车头冒着白色的蒸汽,犹如机器的怪物。

  它越来越快,发出的声音越来越大。

  它的速度从每小时五公里,逐渐到每个小时八公里,开始超过十公里。

  普通的马,正常情况下的时速是二十公里,重要的是不能长久的跑动。

  世界上第一辆火车的时速是八公里。

  但两者出现前的重视性和投入性,以及具备的资源,和储备的技术不可同日而语。

  最后。

  北平第一辆火车,时速定格在三十里。

  短距离骑马可以追上火车。

  但是这其中的意味,在场的人都露出了惊呼,哪怕是朱棣,脸上一脸的动容。

  他终于明白自己的长子,为何这么看重新蒸汽机了。

  大宁到北平举例为近千里。

  那么使用铁道马车,不需要更换马匹,不需要保持体力,一个日夜可以达到七百二十里。

  早上从北平出发,第二日中午就抵达大宁。

  日行千里啊。

  真正的日行千里,并且是常态化。

  朱棣忍不住摸了摸下巴。

  蒸汽机火车头,近代时期,一般时速为一百二十里每小时。

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